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태풍 바이하이반에 앞서 저장 저우산 발전소는 안정적인 전력 공급과 지역 에너지 안보를 보장하기 위해 석탄 하역 작업을 서두르고 있습니다. -
랴오닝성의 새 계획은 해양 안전 관리를 강화하고, 안전 조치와 해양 경제 발전을 결합해 견실한 성장과 안전의 시너지를 이루고자 합니다. -
산둥항 최초의 수소 보조 전원 개조 크레인이 설치·가동되며 제로카본 항만을 향한 그린 전환의 이정표를 세웠습니다. -
2026년 중국-유럽 북극 항로가 개통되어 태양광 패널 및 정밀 장비와 같은 고가치 상품을 위한 효율적이고 저탄소 운송으로 이동 시간과 위험을 줄입니다. -
베이장 확장 사업이 공사를 가속화하며, 핵심 운송 수로로서 광둥 북부와 주강 삼각주 간 연결성을 높이고 있습니다. -
도선 업무에 38년을 바친 진솔한 회고로, 거대 선박을 안전하게 이끌며 보낸 한평생의 도전과 성취, 자부심을 담았습니다.
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2023년 상반기 창장(양쯔강) 항만 화물 처리량은 19억 7천만 톤, 컨테이너 물동량은 3.9% 증가했습니다. 지속가능하고 스마트한 해운이 경제 성장을 이끌고 물류를 효율화합니다. -
2023년 상반기 창장(양쯔강) 화물 처리량이 19억 7천만 톤을 기록하며 지역 경제 활력과 친환경 해운, 디지털 서비스 통합을 뒷받침했습니다.
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난사 해역에서 베트남 선박이 침몰해 선원 62명이 탑승하고 있었습니다. 현재까지 중국 구조대가 44명을 구조했고 18명은 실종 상태입니다. 수색·구조 작업이 계속되고 있습니다. -
닝보시가 첫 시 전체 단위 원스톱 해사 분쟁 해결 센터를 출범시켜 부서 간 협업을 간소화하고 선원과 해운 기업의 권익 보호를 강화했습니다. -
2026년 우저우 선원 기능 경진대회는 시장(西江) 수로 개발과 지역 간 해운 확대를 위한 전문 인력 양성에서 해사 협력의 중요성을 강조했습니다. -
충칭 우산 지역에서 열린 수로 비상 훈련에서 디지털 시스템과 AI 기술을 활용해 안전성을 높이고 위기 대응 속도를 개선하는 모습을 선보였습니다.
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장쑤성이 항만 위험물 관리 리스크를 줄이기 위한 종합 안전 점검에 나섰으며, 세부 평가와 통제 조치, 극한 기상 대비를 강조했습니다.
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상하이가 2030년까지 해운·물류 분야 글로벌 선도 도시로 도약하기 위한 계획을 공개했습니다. 사업 규모 확대와 디지털 전환, 친환경 혁신에 초점을 맞춥니다.
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이론과 실무를 결합한 수환경 관리 실천 행사가 저장대학교와 CCCC Shanghai Dredging Company에 의해 조직되었습니다.
